項目名稱：深圳市安托山和上李朗新能源公交場站規(guī)劃研究

The research ofnew energy bus station inAntoine Hill and Li Lang, Shenzhen

編制時間：2012年

項目規(guī)模：安托山2.5萬平方米，上李朗1.5萬平方米

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規(guī)劃背景

深圳是國家首個“公交都市”示范城市，但傳統(tǒng)公交場站的經(jīng)營管理靠國家財政補貼建設(shè)，導(dǎo)致公交企業(yè)的財務(wù)依賴，加重市政府負擔(dān)，難以長期維持。2012年深圳新能源汽車示范會議，明確將安托山和李朗兩個地塊納入公交場站建設(shè)和投融資體制改革示范點，實施綜合開發(fā)。

規(guī)劃目標(biāo)?

安托山新能源公交場站將發(fā)展成：深圳首個綠色新能源公交示范區(qū)；深圳公共交通綜合換乘樞紐中心；國家新能源公共交通產(chǎn)業(yè)應(yīng)用及培訓(xùn)展示基地；立體復(fù)合開發(fā)的新能源公共交通綜合體。

上李朗新能源公交場站將發(fā)展為：深圳綠色新能源公交東部副中心；新能源公共交通及創(chuàng)意辦公集中區(qū)；立體復(fù)合開發(fā)的新能源公共交通綜合體。

特色創(chuàng)新

“綠色能源樹”——規(guī)劃將安托山新能源公交充電場站作為一顆綠色革命的種子！未來將成長為：以新能源公交場站為“樹干”、以新能源功能為“樹冠”、以配套功能為“樹根”的一棵“綠色能源樹”。

“深圳樹網(wǎng)”——規(guī)劃將“安托山、上李朗能源樹”的建設(shè)過程，形成可復(fù)制、可推廣的模式，在整個深圳進行植樹運動！最終形成以安托山場站為主中心，東部以上李朗場站，西部以寶安場站為副中心，統(tǒng)領(lǐng)整個深圳的新能源公交充電場站和站點，形成“深圳樹網(wǎng)”！

“樹網(wǎng)呼吸”——安托山、上李朗新能源公交場站可供2000輛新能源公交車充電，其綠色效應(yīng)可有效節(jié)約燃油、減少碳排放！通過模式復(fù)制和推廣所形成的“深圳樹網(wǎng)”，成“樹網(wǎng)”的呼吸效應(yīng)，有力的促進深圳“綠色城市”的發(fā)展。

規(guī)劃內(nèi)容

“安托山能源樹”采用立體復(fù)合開發(fā)。設(shè)置新能源公交充電、維保、智能和安全監(jiān)控中心等，配套最先進的循環(huán)水洗車系統(tǒng)。同時引進國際新能源公交車輛應(yīng)用交流中心、國家級新能源公交檢測中心、國家新能源公交研發(fā)、推廣、發(fā)布中心、深圳碳排放交易中心等，同時集酒店、商務(wù)辦公、商業(yè)購物于一體。

“安托山能源樹”建筑裙樓和公交充電位，上蓋光伏太陽能折板，其產(chǎn)生的能源供公交充電和建筑照明；運用地源冷（熱）泵系統(tǒng)，結(jié)合中庭通風(fēng)，自動調(diào)節(jié)建筑溫度，是新能源循環(huán)利用的典范！建筑采用最新的立體綠化概念和生態(tài)技術(shù)，未來將成為深圳綠色新地標(biāo)！?

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