項(xiàng)目名稱：賀州市生態(tài)新城核心區(qū)市政工程管線專項(xiàng)規(guī)劃

Special planning of Municipal Engineering pipelines in the center of ecological new town in Hezhou

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項(xiàng)目規(guī)模:41平方公里

編制時(shí)間:2014年

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規(guī)劃內(nèi)容：

針對(duì)規(guī)劃區(qū)現(xiàn)狀市政基礎(chǔ)設(shè)施薄弱，采用分類、分級(jí)、分期等方法進(jìn)行規(guī)劃；結(jié)合規(guī)劃區(qū)山水田園的城市特色，通過(guò)構(gòu)建城市雨洪模型進(jìn)行模擬分析，對(duì)水網(wǎng)格局進(jìn)行優(yōu)化，保障城市安全；響應(yīng)低碳、生態(tài)主題，制定站前大道1000畝核心范圍低影響開(kāi)發(fā)策略，力圖為規(guī)劃區(qū)發(fā)展提供一套思路新穎且切合實(shí)際的市政工程支撐體系。

管線綜合立體控制

應(yīng)用Google SketchUp建立道路管線橫斷面和道路交叉口三維立體模型,對(duì)六類管線進(jìn)行平面和豎向控制。

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01 60米規(guī)劃道路管線橫斷面三維立體控制圖

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02道路交叉口三維立體控制圖

雨洪模擬分析

將雨水管渠、河道、調(diào)蓄空間等因素耦合在一起構(gòu)建暴雨洪水管理模型，分別采用2年一遇和20年一遇設(shè)計(jì)降雨進(jìn)行對(duì)比研究。通過(guò)對(duì)排水系統(tǒng)、河道水系進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整后，可達(dá)到水系流通順暢、無(wú)溢洪目標(biāo)，為規(guī)劃區(qū)水系規(guī)劃實(shí)施提供有力的技術(shù)支撐。

示范區(qū)LID模型構(gòu)建

選取站前大道1000畝核心范圍為低影響開(kāi)發(fā)示范區(qū)，采用暴雨洪水管理模型軟件構(gòu)建LID模型，分別模擬2年一遇和20年一遇的設(shè)計(jì)降雨條件下示范區(qū)現(xiàn)狀、傳統(tǒng)開(kāi)發(fā)、低影響開(kāi)發(fā)三種情景下的水文狀態(tài)。

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03示范區(qū)LID詳細(xì)布局圖

三種情景模擬結(jié)果表

模擬結(jié)果表明在2年一遇短歷時(shí)降雨條件下，地表蓄能力顯著增強(qiáng)，地表徑流量較傳統(tǒng)開(kāi)發(fā)減少46.7%，峰值流量是傳統(tǒng)開(kāi)發(fā)后的2/5； 20年一遇長(zhǎng)歷時(shí)降雨條件下，地表蓄水能力顯著加強(qiáng)，地表徑流量較傳統(tǒng)開(kāi)發(fā)減少37%，峰值流量是傳統(tǒng)開(kāi)發(fā)的43%。

隧道雨水排放系統(tǒng)

黃田大道下穿隧道是獨(dú)立的排放系統(tǒng)。下穿隧道僅收集兩端下坡段雨水，其兩側(cè)地塊內(nèi)的雨水不進(jìn)入隧道內(nèi)。隧道內(nèi)兩側(cè)布設(shè)雨水邊溝，雨水由邊溝收集后匯入隧道內(nèi)側(cè)雨水泵站，經(jīng)提升后排入周邊市政管網(wǎng)。

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05 下穿道路排水系統(tǒng)示意圖

管網(wǎng)平差

利用所構(gòu)建的給水管網(wǎng)模型，分別在最高日最大時(shí)工況、事故時(shí)工況、消防時(shí)工況下進(jìn)行模型計(jì)算，經(jīng)過(guò)對(duì)平差模型的反復(fù)試算推敲，滿足各工況下用水量及自由水頭要求。

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06 自由水頭等高線示意圖

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